Hätäpysäytysjärjestelmä on toteutettu reletekniikalla ja se on käyttöautomaatiojärjestelmästä riippumaton. Hätäpysäytysjärjestelmä ajaa laitoksen turvalliseen tilaan hätäseis-painikkeen painamisen jälkeen. Hätäseis-piirin kontaktoriantaa kontaktiviestin muodossa tiedon input-kortille, josta se siirtyy logiikkayksikölle. Tämä tulkitsee hätäseis-painikkeen painamisen ja lähettää tiedon painamisesta valvomon tietokoneille. Valvomo-operaattori näkee näytöltä, että hätäseis-painike on painettu. Ohjaaminen valvomonäytöiltä käyttöautomaatiojärjestelmästä on myös me-kaanisesti estetty ennen kuin hätäseis-painike on kuitattu. Mekaanisella estämisellä tarkoitetaan hätäseis-painikkeen rakennetta, jossa painike jää pohjaan painamisen jälkeen. Hätäseis-piiri palautuu normaalitilaan, kun painike on vapautettu avaimella. Pyörivät koneet pysähtyvät hätäseis-painikkeesta. Pääkontaktorin koskettimien ollessa mekaanisesti jumissa, painikkeen painaminen ei auta. Kyseinen ti-lanne voi johtaa vaaratilanteeseen, jossa moottori jatkaa käymistä ohjauksesta riippumatta. Tällöin ainoa mahdollisuus moottorin pysäyttämiseen on siirtyä moottorin välittömässä läheisyydessä olevalle paikalliselle hätäseis-painikkeelle ja katkaista virta siitä. Tätä ei voida kuitenkaan suorittaa valvomosta käsin, vaan se vaatii operaattorin siirtymistä suoraan moottorin läheisyyteen. Vaikka pysäyttäminen suoraan moottorin läheltä on mahdollista, kuluu siihen ylimääräistä aikaa.
Overview
Content Tools
Activity